暴涨230%，许家印有救了？恒大汽车被传接盘侠

来源：小象的车

日前港股市场出现魔幻一幕，早已爆雷的恒大汽车，股价如脱缰野马，盘中暴涨 230%。其导火索，是广汽集团将接盘恒大汽车南沙工厂的传言。

恒大汽车被许家印当做最后一根救命稻草，如果恒大汽车有救，那么许家印是不是也就有救了？

1. 恒大许家印有救了？

3月26日，恒大汽车港股股价，盘中突然暴涨230%，这几乎就是直线垂直拉升了。

可是，恒大汽车早就爆雷并坠入深渊，怎么股价拉升的如此之猛呢？这场“诈尸式”暴涨的根源，在于一个消息。

广汽和华为合作成立了“华望汽车”，它或将收购和接盘恒大汽车的南沙工厂。消息传开后，港股市场上演 “群魔乱舞”。

散户蜂拥而入，投机者借机炒作，仿佛恒大汽车即将上演 “王者归来” 的戏码，由此推动着股价暴涨。

2021年恒大资金链断裂并爆雷之后，许家印就把汽车业务当做救命稻草，将希望寄托在恒大汽车上。

但是恒大集团2.4万亿的“财务黑洞”震惊了所有人，许家印于2023年9月已被依法采取强制措施，从中国首富沦为阶下。

去年年初，恒大汽车也爆雷了，总裁刘永灼都被抓了。

如今，南沙工厂有望被广汽接盘，不仅是恒大汽车难得的利好，而且这对于许家印来说，可能也算是天大的好消息了。

2. 广汽集团辟谣传言

事实上，以前也有过广汽集团接盘恒大汽车的传言。

外界对于广汽接盘恒大南沙工厂，有一定期待。华望汽车注册地，刚好也正是在南沙区。

如果广汽真的接盘，不仅能彻底盘这座工厂，还能为广州的汽车制造业，注入一股新鲜血液。

这几年广州经济承压，GDP增速缓慢。除了北上深之外，广州GDP还被重庆超越。其中一个原因，就是广州汽车制造行业，在新能源转型中，遭遇重大挫折。

外界希望广汽接盘恒大汽车南沙工厂，但对广汽来说接盘不一定是好事。

面对舆论风暴，广汽集团反应堪称“闪电战”。

3 月 26 日晚间，广汽集团火速发布声明，称华为收购恒大汽车南沙工厂为不实传言，并强调广汽集团和华望汽车从未与恒大汽车或南沙工厂，就收购事宜进行热河形式的接洽。

这个辟谣声明，不仅不仅戳破了谣言泡沫，而且让恒大汽车和许家印的最后希望也破灭了。

3. 广汽不大可能接盘

仔细分析之后，我们也觉得广汽不会接盘这座南山工厂，原因有三。

首先，恒大和许家印的名声太臭了，谁都避之不及，唯恐沾惹到自己，损害了自己的声誉。恨屋及乌,恒大汽车工厂也无异于一个烫手的山芋。

华望是广汽和华为合作的高端新能源品牌，如果跟恒大扯上关系，势必会影响自己的品牌名誉。

如果消费者听说华望汽车是从跟恒大工厂制造出来的，可能好感顿时就消失了。

其次，广汽方面表示，华望汽车是轻资产运营公司。这意味着，华望不可能大手笔去投建工厂，也不太可能去收购其他工厂。

而且，恒大汽车只有天津工厂有完整生产线，具备量产能力。其南沙工厂生产线都没有安装完毕，后期升级改造成本投入巨大。

如果华望收购了这座工厂，势必需要完善甚至重建生产线。

即便华望要收购造车工厂，也有其他更好的目标，何必收购这个南沙工厂呢。

最后，广汽集团根本就不缺造车工厂和产能，华望没有必要去外面收购其他造车工厂，因为这意味着了巨大的浪费，是一件极其愚蠢且得不偿失的事情。

广汽集团旗下的两大合资广本和广丰，以及自主品牌埃安和传祺，它们的产能都未拉满。

据悉，广汽集团产能利用率不足70%，约有100万辆的产能处于闲置状态。

这意味着，广汽集团整体产能处于严重过剩状态，完全可以满足华望汽车的造车需求。